راز قتل یک زن در پیکان وانت
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۰۲۳۰۴
پرونده مرگ زن میانسال که در آتش‌سوزی خودروی وانت جان باخته در حالی روی میز بازپرس جنایی قرار گرفت که شوهر وی مدعی است آتش سیگار باعث سوختن خودرو و مرگ همسرش شده است.
به گزارش مشرق، شامگاه چهارشنبه گذشته، خبر آتش‌سوزی در شهرک ولیعصر به مأموران آتشنشانی اعلام شد. با اعلام این خبر، مأموران آتشنشانی راهی محل شده و اقدام به اطفای حریق خودروی وانت پیکانی کردند که زن میانسالی داخل آن حبس شده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پس از خاموش کردن آتش، زن میانسال به بیمارستان منتقل شد اما ساعت ۱۰:۳۰ صبح پنجشنبه بر اثر شدت سوختگی تسلیم مرگ شد. گزارش مرگ زن ۵۰ ساله به بازپرس محمد مهدی براعه اعلام شد و بازپرس جنایی دستور تحقیقات صادر کرد.در بررسی‌های اولیه مشخص شد زن میانسال قبل از مرگ، همسرش را عامل آتش‌سوزی معرفی کرده است. او که بشدت آسیب دیده بود، گفته است: با همسرم اختلاف داشتیم و قرار بود از هم جدا شویم. اما همسرم اصرار داشت ابتدا ملکی که به نام من بود را به نامش کنم تا او طلاقم بدهد. روز حادثه هم برای صحبت درباره طلاق سوار ماشین شدم که در میان راه توقف کرد و ظرف بنزین را به روی من ریخت.
اما همسر او که تنها مظنون این آتش‌سوزی مرگبار است، مدعی است: من همسرم را نکشته‌ام. من همیشه داخل خودروام بنزین نگهداری می‌کنم. خواستم سیگار بکشم که باعث شعله‌ور شدن بنزین داخل خودرو شد و همسرم آتش گرفت.
باتوجه به اظهارت زن میانسال قبل از مرگ و اظهارات متناقض همسر او، مرد میانسال به دستور بازپرس شعبه سوم دادسرای امور جنایی تهران بازداشت شد و تحقیقات در این رابطه ادامه دارد.
منبع: روزنامه ایرانمنبع: مشرق
کلیدواژه: تحلیل روز طوفان الاقصی قیمت قتل قاتل اخبار حوادث حوادث خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت زن میانسال آتش سوزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۰۲۳۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
خودروی موردبحث را می‌توان یکی از اولین وانت پیکاپ‌های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T ۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درون‌سوز این خودرو شکل می‌گیرد. T ۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T ۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
به گزارش پدال، جک T ۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر می‌رسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوت‌های ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درون‌سوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درون‌سوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد، اما اندکی به‌روزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگ‌های ۱۸ اینچی جک T ۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود می‌برند. نسخه‌های درون‌سوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریل‌های جانبی در فضای بار مجهز هستند، اما در مدل برقی خبری از آنها نیست و تنها ریل‌های کرومی ساده در کناره‌های فضای بار به چشم می‌خورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T ۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلی‌متری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلی‌متر می‌رسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر می‌رسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T ۹ هانتر برقی نیز با یک‌بار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدل‌های برقی و درون‌سوز جک T ۹ وجود ندارد هرچند مهم‌ترین تغییر را می‌توان دکمه چرخان مربوط به انتخاب‌گر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلی‌های برقی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T ۹ نیز هست و می‌خواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینی‌ها قبلاً نسخه برقی از وانت T ۸ را نیز در بازار‌هایی همچون کنیا عرضه کرده‌اند.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد